Vlada Srbije donela je Uredbu o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju vozila sa dva točka sa elektromotorom. Odnosi se na električne bicikle, električne trotinete i slična vozila koja su već uvezena, proizvedena ili sklopljena u Srbiji, a za koja do sada nije utvrđena vrsta.

Uredba je stupila na snagu 29. avgusta 2026. godine („Službeni glasnik RS“, broj 79). Cilj nije da građani sami ocene homologaciju, već da država utvrdi stvarne karakteristike vozila pre puštanja u saobraćaj.

Šta se zapravo menja

Vozilo se ne svrstava po nazivu iz oglasa, već po merenju. Ako se utvrdi da je u pitanju bicikl, vlasnik dobija identifikacionu nalepnicu i može da nastavi da učestvuje u saobraćaju. Ako se utvrdi da je moped ili motocikl, pored nalepnice sledi uverenje, tehnički pregled i registracija.

Druga verzija uredbe obuhvata i vozila bez mesta za sedenje. To znači da postupak važi i za deo električnih trotineta, ne samo za bicikle sa sedištem.

Ko ostaje bicikl, a ko ide na registraciju

Ključna razlika je način rada motora, a ne samo to da li vozilo ima pedale.

Bicikl (K3): motor samo pomaže dok vozač okreće pedale, trajna snaga je do 0,25 kW i pomoć se gasi na 25 km/h. Za ovakvo vozilo nije potrebna registracija, tablica, osiguranje ni vozačka dozvola.

Moped ili motocikl: vozilo koje se pokreće „gasom“, tasterom ili ručicom i bez okretanja pedala. Takvo vozilo se tretira kao L kategorija, uz vozačku dozvolu, kacigu, tehnički pregled, obavezno osiguranje i registraciju.

Ako deklarisana snaga, brzina ili način pogona ne odgovaraju stvarnom stanju, odluka ide po merenju, ne po katalogu prodavca.

Šta vlasnik treba da uradi

Postupak za fizičko lice izgleda ovako:

Podnesite zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja. Uz zahtev idu očitana ili kopirana lična karta, popunjena izjava o vlasništvu i dokumentaciji (Obrazac 4) i tehnička dokumentacija iz koje se vide snaga motora, najveća brzina, masa, marka i oznaka vozila.

Ovlašćeno pravno lice utvrđuje karakteristike i vrstu vozila: bicikl, moped ili motocikl.

Ako uslovi budu ispunjeni, izdaje se zaštićena nalepnica koja zamenjuje fabričku pločicu. Postavlja se na prednji, lako uočljiv deo vozila, na nepomičnom stubu upravljača.

Za moped ili motocikl Agencija zatim izdaje uverenje o utvrđenim tehničkim karakteristikama. To uverenje služi za prvi tehnički pregled i upis u Jedinstveni registar vozila.

Instrukcija i spisak lokacija objavljeni su na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja. Trenutno postoji više od 150 mesta za ispitivanje. Termin treba zakazati unapred.

Rokovi i olakšice

Za vozila kupljena pre stupanja uredbe na snagu važe dva roka:

1. februar 2027. — krajnji rok za zahtev za utvrđivanje tehničkih karakteristika

1. mart 2027. — krajnji rok za zahtev za upis u registar vozila koja podležu registraciji

Fizičko lice koje prvi put podnese zahtev oslobađa se, za jedno vozilo, cene izdavanja nalepnice, obrasca nalepnice i uverenja. Cena prvog tehničkog pregleda za moped ili motocikl ne sme biti veća od najniže cene redovnog godišnjeg pregleda te vrste vozila.

Ako tehničke karakteristike ne mogu da se utvrde, nalepnica se ne izdaje. To se najčešće dešava kod vozila bez dokumentacije ili kod naknadno ugrađenih motora na običan bicikl. Takvo vozilo ne može legalno da učestvuje u saobraćaju na putevima.

Šta ovo znači ako kupujete ili prodajete

Pri kupovini više nije dovoljno da u oglasu piše „električni bicikl“. Pitajte da li motor radi samo uz pedale ili ima gas, koja je deklarisana snaga i brzina i da li postoji tehnička dokumentacija. Ako vozilo već ima nalepnicu, kategorija na njoj je merodavna.

Pri prodaji, vozilo sa utvrđenom kategorijom i dokumentacijom lakše se proda i manje ostavlja prostor za spor. Kupac treba da zna da li preuzima bicikl ili obavezu registracije.

Brza provera

Ako motor pomaže samo dok gazite pedale do 25 km/h, cilj je bicikl i nalepnica.

Ako vozilo ide na gas bez pedala, računajte na moped ili motocikl i registraciju.

Prikupite ličnu kartu, izjavu i tehničku dokumentaciju pre odlaska na ispitivanje.

Zahtev za ispitivanje podnesite najkasnije do 1. februara 2027.

Ne čekajte krajnji rok, posebno ako dokumentacija nije kompletna.

Česta pitanja

Da li svi električni bicikli moraju da se registruju?

Ne. Bicikl kod kog motor samo asistira pedalama, do 0,25 kW i do 25 km/h, dobija nalepnicu i ostaje bicikl. Registracija sledi ako se vozilo kategorizuje kao moped ili motocikl.

Da li uredba važi i za trotinete?

Da. Obuhvaćena su i vozila bez mesta za sedenje, uključujući električne trotinete i slične dvotočkaše sa elektromotorom.

Gde da odnesem vozilo?

Na ovlašćeno mesto sa spiska Agencije za bezbednost saobraćaja. Uputstvo, obrasci i kontakti su na sajtu abs.gov.rs.